de's profile阿德摄影空间 （Photo by Ade）PhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
阿德摄影空间 （Photo by Ade）青春时尚少女，酷哥。神奇舞台演出，明星百态。市井人文。用心去记录，用相机去拍摄。阿德人像摄影分空间成功建立 September 19 六七十年代的北京孩子 (5)转载北京孩子生活成长环境（1） 新中国成立后的50年代、60年代、70年代，北京市的居民和他们的孩子，大体生活在两类环境中。一类是城里的胡同，另一类是城外的大院。 胡同作为京城传统的居住环境，遍布于老城区，也就是今天的二环路以里。以前由于全市的人都扎在城里，倘要细究，胡同与胡同，胡同里的院子与院子，院子里的屋子与屋子以及屋子里的住户之间，高低优劣，是参差不齐的。早年有“东富西贵，南贫北贱”一说，也不尽然。但共性依然是主流，各个行业的传统市民（即所谓“老北京”），在那里的大杂院或四合院中住了几辈子，政权的更迭并没有使他们的居住状况发生根本的变化，他们是胡同住户中的主体。解放后，一些领导人、社会名流、高级知识分子的家及一些机关的宿舍，也安在胡同里，这应该是另当别论的，前者大多独门独院，与邻隔绝，后者也颇具“组织”色彩，邻里之间，味道已变。他们不属于能体现市井京味的胡同居民。关于胡同和胡同里的故事，有不下上百种专题作品面世，已经不新鲜了。要说的是，六七十年代，正值一个地覆天翻的动荡岁月，胡同里的变迁，也是难免的。例如，不少胡同的名称，一度被“革命”化了。1967年版的《北京地图》出版说明中，有这样一段话：“为了迅速涤荡旧社会在北京街巷名称上遗留下来的残渣余孽，使首都的街名、地名充分反映出社会主义时代的革命精神面貌，本地图所用的新街名，都经有关部门根据广大红卫兵革命小将和革命群众的倡议，研究决定。”大街易名，小巷自然要跟着变，如东四北大街改为红日路后，东四头条即改为红日路头条，其他依次类推。更有甚者，红小兵胡同、学毛著胡同、灭资胡同、反修胡同等等，都赫然出现在这张地图上。今天的读者也许听着好笑，但在当年，就北京市民的心态而言，这是一件理所当然的事情。又例如，随着“兴无灭资”的口号被贯彻，大量私房充公，不知多少标准或规整的独门独院沦为大杂院，不仅住户杂了，而且还大兴土木，格局与从前相比，面目全非。学者王世襄是文化世家出身，其父曾任中国政府派驻英国的监学，母亲是画家，解放后，他一直安居在父辈留下来的一所清幽的院子里。前几年，我陪着一位喜欢收藏的朋友，到日坛公园附近的一座住宅楼里采访过他，谈话间，他提起，“文革”以后，为了不至使外人掺进，他曾邀朋友黄苗子夫妇等暂居其院，但也没有能撑住多少时候。这个院子最终“沦陷”，塞满了各色人户。搭小棚的，铁皮匠作业的，喧闹声震耳不绝，“简直就没法儿住了”。类似王世襄这样境遇的社会名流或普通市民，是比比可见的，我周围就有不少熟人的家与王先生大同小异。以致“文革”结束后，引发无数起落实房屋政策的官司，有些至今未了。 大院是那个年代的一大视点。1949年以后，北京作为新中国的首都，重返政治、经济、文化中心的位置，相应的机构随之蜂起，作为这些机构的宿舍，大院的出现，是自然的，也是必然的。自50年代起，北京的城市建设呈放射状拓延的趋势，大院多建在城外四周。军队、高等院校、科研机构的宿舍院，往往随着单位走，与机构是一体的；国家机关的宿舍院多数是分散的，经常是东一处西一处，如轻工业部宿舍，月坛公园对面有一个院子，右安门内大街路东有一个院子，和平里地区也有一处。其他部委，大体类似。这些院子里的宿舍楼，多为二、三、四层。60 年代初，煤炭部曾在永安里南侧盖过两三栋九层高的宿舍楼，应该是那个年月居民楼中仅有的高层建筑，现在还在。70年代中期，广播事业局在复兴门一带盖了一座12层的预制板宿舍楼，号称“十二层楼”，远近闻名，因为这是北京（恐怕也是全国）最早的一栋接近今天意义上的高层建筑，马季等人是第一批住户，弄不好，他们也是全国第一拨高层建筑的住户。当时的宿舍楼多为砖墙结构，外观无非红灰两色，有坡顶的，也有平顶的。宿舍跟着机构走的院子，有院墙与大街小巷隔着；专门的宿舍区，有院墙的似乎不占多数。无论有无院墙，一概以“院”相称。“我们院”、“咱院”、“后院”，是北京城外的孩子的口头语。前不久，当年和现在的一个邻居来电话，还问了一句：“院里怎么样？” 我理解，他指的应该是我们两家都已迁出二十来年的那所没有院墙的院子。 六七十年代的北京孩子 (4)转载一幅鸟瞰图（2） 拆城墙，是一场跨时不过数月的“摧枯拉朽”的“战斗”，但它的冲击波，迄今未息。1950年，清华大学教授梁思成对利用城墙规划这座古城作了理想化的设计：“城墙上可以绿化，供市民游息。壮丽宽广的城门楼，可以改造成文化馆或小型图书馆、博物馆。护城河可引进永定河水，夏天放舟，冬天溜冰。这样一带环城的文娱圈，立体公园，是全世界独一无二的。”④接近二十年后，这个美妙的设想的幻灭，给了梁思成沉重的一击，据他的夫人回忆，梁听说城墙被拆时，“简直如坐针毡，他的肺气肿仿佛一下子严重了，连坐着不动也气喘”。至今，拆城墙，仍是一件让不知多少持文物保护态度的北京市民耿耿于怀的事情。但也有另一种声音，邓云乡就说过这样不合潮流但不一定没有道理的话：“ 北京拆城墙时，不少人有意见，据闻梁思成先生还为此坠泪，其实拆了也就拆了，你坠泪又有何用。正像黛玉姑娘笑宝钗姑娘一样，哭出了两缸眼泪，也医不好棒疮——况且陵谷变迁，本是历史之常，阿房未央，今又何在？即以北京说，辽、金析津旧城，元代大都现在又剩下多少呢？所以城也好，阙也好，是不会永远存在的。”⑤ 不管怎么说，当年的拆城墙，是一项难得一遇的能让市民体会到“变化”的快感的城市工程。马车车队运土运砖的壮观场面，还留在很多人的记忆里。据说拆城墙的时候，挖出不少解放前夕埋进去的金银条、元宝、子弹及各种型号的手枪。和我曾多年同事的沈小农，当年不过十五六岁，是北大附中老初一的学生，家在雅宝路一带。有一阵子他每天烙两张麻酱饼，拉上同院的一个孩子，一人一张，揣在裤兜里，带上钳子，然后顶着寒风，直奔城墙废墟，从建国门扫到老前门火车站，寻找铜丝之类可以卖破烂的东西，一翻腾就是一天。后来居然有了十几块钱的“ 战果”—这大概相当于一个普通市民一个月的伙食费。他还记得用这笔钱买了佐餐葡萄酒、粉肠、猪头肉，取代烙饼，“大吃”了一顿。那时人无论大小，见到或想到钱时的第一反应就是一个字—吃。 城墙拆了以后的很长一段日子，“城里”和“城外”的概念还沿用着；护城河还留着。就孩子而言，冬天确可滑冰，夏天虽不见放舟，却可以捞鱼虫、游泳。河水不深，但每年都能听到淹死人的悲讯。 1974年10月，具有里程碑意义的复兴门立交桥竣工，今天的读者还可以在桥体上找到刻着施工单位和竣工时间的标志。此前，北京市区没有立交桥和高架桥；没有过街天桥和地下通道；没有二环路（1977年7月7日，二环路象来街至月坛南街一段率先通车），更不用说三、四、五环路了。今天的三环路以外，几乎都是菜地或农田，属于某个公社所辖。马路大多为四车道，也有相当一部分是二车道的，不少马路的两侧或中央有排水沟。那时没有主、辅路之分，多数马路上的汽车道和自行车道没有被隔开，马路中央没有隔离栅栏。人行横道也不似今天的斑马线而是两条虚线，大多形同虚设，因为市民往往视而不见，就顺脚的地方穿越马路。十字或丁字路口都设有岗亭，红绿灯是由里面的交通警察手控的。繁华地段的路口中央设有安全岛，警察站在上面用红白相间的指挥棒加手势指挥交通。这样的场景，搬到今天，是难以想象的，而当年这种 “原始”条件下的交通状况，却远有序于现在，原因很简单——车少。 有报道说，截至2003年9月，国产轿车的款型已达115个，每年仍在以几十款的速度陡增。而在六七十年代，街上跑的汽车，常见的和不常见的相加，品种和车型都数得过来。 以小轿车为例，街上能见到的有吉斯、奔驰（当时称奔斯）、吉姆、雪佛莱、别克、道奇、斯克达、伏尔加、华沙、胜利20、丰田（以上为进口车），红旗、东方红、上海（以上为国产车）等十几种牌子。当中的一款吉斯牌卧车，据说是苏联领导人送给中国领导人的，数顶级车，总共没几辆，毛泽东、郭沫若各有一辆，北京市民难得一睹。奔驰车可以见到，但奔驰600型，据说国内只有两辆，陈毅坐一辆，“文革”时转由黄永胜坐；另一辆被拆改成仿“红旗”车。高级干部乘坐的卧车，大体前期是吉姆，后期是红旗。其他几种，伏尔加、华沙、胜利20，是马路上常见的中低档进口车，但里面坐的是谁，也不可以“车”取人，刘少奇的子女在一篇回忆文章里有这样的描述：“1967年1月13日深夜，毛主席在人民大会堂，让秘书乘一辆华沙牌小卧车接爸爸去谈话。”⑥有照片可证，毛泽东检阅红卫兵时，乘坐的也不过是一辆最普通的敞篷吉普车。众所周知，1966年春夏之间，毛泽东在滴水洞住了一些日子，据身边人员回忆，坐的是吉姆车。国产车以上海牌居多，红旗车又有一面、三面之分，只有国家领导人和军队中总部、军兵种及地方省部级单位的主要负责人有资格坐。因而一般市民在街上看见一辆“红旗”，就会对乘坐者下意识地作“大人物”的泛想，其实未必，里面很可能坐的是秘书、厨师、警卫员或服务员。 其他车种，如大轿车、卡车、吉普车、摩托车的牌子，则是屈指可数了。 车少，少到什么程度呢？侯京泉是我中学时的邻居和同学，当年属于经常坐在西长安街南礼士路一段的马路牙子上看汽车的一族，他去年春节来串门，提到这些事时说，那时一个小时，也就过个二十来辆车。这个数字未免有点夸张，但并不离谱。赵忠祥在他的一本回忆录中也这样说：“我那条胡同一年也未准过一辆小轿车。”前几年，一位在天安门广场站过岗的退休交警在电视台做节目，他的记忆是，一个夜班值下来，所过的汽车，也就三五辆。当年，北京市私家车的拥有量等于零。出租车数量尚不及现在的零头甚至零头的零头，没有“扫马路”一说，也没有“趴活”一说。1973年以前，首都汽车公司是北京市惟一的一家出租车公司，车数不及千辆，城区设有二十来个出租车站点，以华沙车居多。谁家有急事，须打电话或直接到站叫车，类似于现在急救车的运作方式。1976年4月9日上午，叶圣陶和家人到首都体育馆看广州杂技团演出，他在日记里说：“乘十三路汽车尚容易，抵平安里则待之甚久始获挤上五路电车。车中几无法站直，抵体育馆，颇为吃力。而杂技已上演半小时矣。”归途不堪再挤公共汽车，他们步行到动物园，在那里的出租车站打了一辆车，“径直抵家，与去时之难易判若天渊”。⑦从动物园到其东四八条寓所，花费2.25元。公车的数量和用途，也不能与今天同日而语。那时，国务院下属的机关，副部长级公务员，很多不配专车，有些部委是两三个负责人同乘一辆吉姆车上下班，更少有公车私用的现象。上述叶圣陶的事例，即是一证，他当时不仅是高龄的知名人士，还是一位部长级官员。曾任中宣部副部长的张际春，也有过被公共汽车门夹住，摔断了腿的遭遇。公共汽车和自行车，是六七十年代北京各个阶层的市民都不免经常利用的交通工具，许多今天听起来相当显赫的人物，在回忆文字里，曾留下挤公共汽车或骑自行车的记录。因而街上跑的车，还是以公共汽车为最多见，路线也不过几十条，其中市区汽车有28条线（不含支线），电车13条线。 六七十年代的北京孩子 (3)转载一幅鸟瞰图（1） 和今天比，20世纪六七十年代的北京，还是一座安详、清静、古典和缺少变化的城市。也可以说，是另一个样子。 王朔在小说《看上去很美》中，对西长安街西边的复兴路沿线，作了这样的描绘： 很多年前新北京一带还是典型的郊区景致。天空还没有被首都钢铁公司和八宝山火葬场污染。也不繁盛，没有沿街那些花俚狐骚的大笨楼和脏馆子。复兴路只是一条四车道的窄马路。两侧树木葱茏，有很宽的灌木带将非机动车道隔开。骑自行车或步行的人可一路受着林荫的遮蔽。随处可见菜田、果园、远山与河流。建筑物大都隐在围墙深处，多数高度在二层或四层，在林木环抱中露出错落有致的屋顶。仅有的标志性建筑是军事博物馆高大的金五星和海军办公的大屋顶黄楼。① 沿着王朔说的地段向东，渐有城市气象。过了木樨地，路南是“全总”（中华全国总工会）机关的办公楼，它的大门上方挂着毛泽东题写的红底金字的横匾，能让有心人觉得出与众不同。2003年9月9日凌晨，这座有四十八年历史的九层灰色建筑被人工爆破，眨眼间化为乌有。当日上午，一位网友在帖子里写道： 这是一座和童年的记忆紧密联系的大楼。1960年至1966年，我们就在大楼南边的小学里（应该是复兴路小学，即今天的白云路小学——引者）读书，下学后偶尔放纵一把，在胆大同学的带领下，到大楼里坐电梯，上上下下几个来回，着实过了几把瘾。四十年过去了，至今记忆犹新… … 80年代以后，全总大楼渐渐湮没在拔地而起的高层楼群中。可是当年，不仅是附近地区，即使在整个北京市，它也称得上一座鹤立鸡群的建筑，站在它的顶层，几乎可以俯瞰半个京城。周围的孩子比着数十大建筑，常拿它充数。这座大楼爆破前一个月，它的同龄人祝东平教授开车和我一道来这里拍了几张照片，正巧碰见中学教过东平、如今已从全总机关退休并住在全总大楼隔壁一栋宿舍楼里的唐老师。唐老师说，50年代她上小学的时候，周围还是一片农田菜地，就有这座楼了。她还说，拆掉这座楼，一些“全总”的老人难以释怀，拆还是不拆，是有争议的。本来早就该爆破了，一直拖着，是为了让来开工会代表大会的代表们再看一眼。言语间含着惜别之情。 从这里再向东，坐1路公共汽车（当年通称大1路）走三四站地，过了天安门，即进入东长安街。已故的学者邓云乡解放初期在燃料工业部工作，四十年后，他回忆说： 从南河沿、南池子南口对面说起，先是公安部北墙外盖起的一座三层楼，人叫“宋得贵大楼”，因为主持基建的是一个名宋得贵的干部，“三反”时因盖楼贪污被处决了。玉河桥东面直到邻近东单，这一大片长条地带，分给四个部盖办公大楼，由西往东，依次是纺织部、燃料工业部（后分煤、电、油三部）、劳动部、对外贸易部，后来这些部在“三反”前后，依次盖起了大楼，只有劳动部，虽然分到了王府井、长安街十字路口东南角那样重要的一块地皮，据说因为没有经费，一直闲置了许多年……当时我正在燃料部工作，参与建楼工作。初建主楼连地下五层，两翼四层，煤炭部时期，又加了两层，现在好像是国家旅游局……北京饭店西面五十年代所盖新楼，是1953年初开工的，当时我还在北京，办公室隔马路斜对其工地，常常过去看看，没有打桩，用的是沉箱法。② 这些三到五层高的“大楼”，就是解放初期，耸立在从天安门到东单沿途——北京市最核心也最热闹的地段——的建筑物。后来，尽管这些办公楼里的机构或机构的名称换来换去，而情景依然，直至六七十年代。 那时的北京，三四层高的楼房，即可享“大楼”之誉。大学毕业时，一位同学在通讯录上留下的地址是：朝阳区左家庄二区大楼二单元六号。我去过他家，是一幢建于50年代的四层红砖坡顶宿舍楼。多数机关、学校、部队院子里的主楼以及有名的饭店，也都在四五层上下，十层以上的建筑，还属于北京人心态上的一种奢望，十大建筑之外，大概仅京西宾馆而已。那时，除了王府井的北京市百货大楼和由董必武题名、70年代营业的西单百货商场，顾客逛闹市区的大商店（如东风市场、人民市场、西单商场），是用不着爬楼梯的；如今已不可或缺的滚动电梯，当年除了北京火车站和少数地铁车站，别处见不到；而另一个不可或缺的自动玻璃门，首次亮相是在北京饭店新楼建成的1973年，这座标志性饭店的栅栏外面，经常围着来逛王府井的外地人，翘首巴望客人出入，以观自动门“表演”。 1968年的冬春之交，北京市启动了一场 “改头换面”的轰轰烈烈的城市工程—拆城墙。此前，除德胜门、崇文门和西直门外，今天的地铁环线路上的十来个城门楼，自50年代起陆续被拆除，但城墙大体还在。当时不过十来岁的汪明，住在宣武门内国会街5号，与城墙隔窗而望。她经常陪父亲汪曾祺遛城墙，三十年后，也留下了孩时的记忆： 其实城墙上并没有什么好玩儿的，就是一幅凄凉败落的景象。城楼残破不堪，彩漆差不多都剥落光了，木头柱子裂着一条条大口子，满是尘土的木楼梯也都糟朽了。爸愿意走进城楼里东看看西看看，在有字画的地方多呆上一会儿。有时一高兴，在里面大声叫喊，惊得蝙蝠噼里啪啦地乱飞一气，空阔的城楼里充满了神秘的回声。 城墙上黄土裸露，刮风时会迷了眼睛；一丛丛的衰草，七零八落的烂砖，好多砖头的下面压着风干了的屎。城墙上冷冷清清，屈指可数那么几个人。有人放羊，有人放风筝，有人挖野菜，也有人聊天。 September 18 六七十年代的北京孩子 (2)转载序 北京孩子没多大出息。 前两年，听说有个作家接受采访，被问到大学里北京同学与外地同学的异同，他答，毕业后，若北京同学和外地同学分到一个单位，不出几年，外地同学一定是北京同学的上司。作家以观察社会为己任，他的“观察”大体不错。不论挖沟要饭做小买卖，还是升官发财干大事业，北京的孩子都不行，不如外地过来的孩子。说得婉转点，北京孩子较少“于连性格”，说得直白点，是北京孩子散淡，缺乏进取精神，不经折腾，以至于多不成大器。不独作家，一些学者也就此下手，著书立说，对作家的观察所得进行刨根问底的分析，甚至追溯到了清朝，把它归咎于“八旗遗风”。 所幸，北京孩子再怎么不行，仍有一点可吃的老本。那个年代的很多事情，孩子无论外地的北京的，都经历过；但还有很多事情，外地孩子只是听说和向往，无缘亲历，它们属于北京孩子独占并赏玩不尽的收藏品。 中国有句老话，叫“好汉不提当年勇”。北京孩子既然普遍没什么出息，充不得好汉，因此也不必怀不遵古训之虞。倒是另一个叫余华的作家，在他的文字里几次提到古罗马时期有个叫马提亚尔的诗人的话：“回忆过去的生活，无异于再活一次。”可以拿来当作北京孩子叹气之余，聊以自慰的招牌。 因为世道变得快，怀旧已升格为一种生活方式。这本书写到一半的时候，有家电视台公布了一项网上民意调查，它显示，在十大时尚生活方式的排名榜上，怀旧列在了头一位。这也意味着，当年那些陈芝麻烂谷子的事情，那些鸡零狗碎的事情，那些淡而无味的事情，正在变得越来越有分量，越来越有滋味，越来越有意思和有意义了。 这本书取名“红底金字”（当年的红小兵臂章、红卫兵袖章、校旗、学生证乃至毕业证书，一概为红底金字），即是试图勾画成一种“回忆过去的生活”的色调。谁不想再活一次呢？ 六七十年代的北京孩子 (1)转载阿德:老想把六七十年代的一些事写下来，无奈文笔不灵。难怪呀，要是文笔好，当初高考不就能再上一个档次，要是进了清华，混到现在怎么也是个精英五六。估计现在到处指点江山，著书立转，那有时间在网上转悠呀。看到网上的这部《六七十年代的北京孩子》觉的满有意思，起码把那个年代很多事情写上了，就来直接转载上，省得哪天看到这部书的网站上的帖子消失了，想看就看不到了。先来第一部分第一部分：一幅鸟瞰图 和今天比，20世纪六七十年代的北京，还是一座安详、清静、古典和缺少变化的城市。也可以说，是另一个样子。王朔在小说《看上去很美》中，对西长安街西边的复兴路沿线，作了这样的描绘：很多年前新北京一带还是典型的郊区景致。 序 一幅鸟瞰图（1） 一幅鸟瞰图（2） 北京孩子生活成长环境（1） 北京孩子生活成长环境（2） 复课闹革命 穿越当年的校园 课本打着鲜明的时代烙印 千篇一律的教室 帆布书包 改校名斗校长 给同学分拨 变，变，再变 无“恶”不做 老师您好 轻烟缕缕叩师魂 操场 课外活动 在游行行列里 扫墓、游园、参观 组字：说不出的滋味 迎宾 拉练与军训 学工与学农 小学生：的象征性活动 中学学工纪事 中学学农纪事 March 31 MSN空间暂停更新感谢一直以来大家的关心、支持和帮助。一段时间只是花精力做新浪的博客没时间更新MSN空间，实在没时间照顾两边，所以暂停MSN更新。大家有兴趣可以去看我的新浪博客-------阿德摄影（图说北京）BLOG
 January 05 中国各省简称的由来(zhuan)中国各省简称的由来 省级行政区名称和简称的命名比较复杂，现根据有关材料汇总如下。省 级行政区名称后面（ ）里的字是它的简称。 一、四个直辖市 1、北京（京） 北京有据可查的第一个名称为“蓟”，是春秋战国时燕国的都城。辽金 是将北京作为陪都，称为燕京。金灭辽后，迁都于此，称中都。元代改 称大都。明成祖朱棣从南京迁都于此，改称“北京”。名称一直沿用至 今。1949年设为直辖市。 取全称中的“京”字作为简称。 2、天津（津） 唐宋以前，天津称为直沽。金代形成集市称“直沽寨”。元代设津海 镇，这是天津建城的开始。明永乐2年（1404年）筑城设卫，始称天津 卫，取“天子经过的渡口”之意。1949年设为直辖市。 取全称中的“津”字作为简称。 3、上海（沪） 上海之称始于宋代，当时上海已成为我国的一个新兴贸易港口，那时的 上海地区有十八大浦，其中一条叫上海浦，它的西岸设有上海镇。1292 年，上海改镇为县。这是上海这一名称的由来。1949年，上海设为直辖 市。 古时，上海地区的渔民发明了一种竹编的捕鱼工具“扈”，当时还没有 上海这一地名，因此，这一带被称为“沪渎”，故上海简称“沪”。春 秋战国时上海是楚春申君黄歇封邑的一部分，故上海别称“申”。 4、重庆（渝） 重庆古称“巴”。秦时称江州。隋称渝州。北宋称恭州。重庆之名始于 1190年，因南宋光宗赵敦先封恭王，后登帝位，遂将恭州升为重庆府， 取“双重喜庆”之意。1997年，重庆设为直辖市。 隋时，嘉陵江称渝水，重庆因位于嘉陵江畔而置渝州，故重庆简称 “渝”。 二、五个自治区 1、内蒙古自治区（内蒙古） 蒙古原为部落名，始见于唐代记载。1206年，成吉思汗统一蒙古各部， 建立蒙古国。元灭后，蒙古族退居塞北。明清形成内、外蒙古之称。晚 清以后，泛指大漠以南、长城以北、东起哲里木盟、西至套西厄鲁特所 以盟旗为内蒙古。 取全称中“内蒙古”三字作为简称。 2、维吾尔自治区（新） 辖区古称西域。西汉设西域都护府。东汉魏晋改都护为长史。唐代设 伊、西、庭三州和安西、北庭两个都护府。17世纪中叶以后，清朝平定 了准噶尔部叛乱，在天山南北设伊犁将军。清光绪10年（1884年），改 为新疆省，意为“故土新归”。1955年，设新疆维吾尔自治区。 取全称中的“新”字作为简称。 3、西藏自治区（藏） 元时称西藏地区为“乌思藏”。“乌思”是藏语“中央”的意思， “藏”是“圣洁”的意思。明代设立两个都指挥使司。清代称西藏东部 为“康”（喀木），中部为“卫”，西部日喀则一带为“藏”（包括阿 里），因其在中国西部，故称西藏。1965年设立西藏自治区。 取全称中的“藏”字作为简称。另一说认为简称源于故称“乌思藏”。 4、宁夏回族自治区（宁） 公元5世纪处，匈奴贵族赫连勃勃自以为是夏后氏后裔，故将建立的割 据政权定国号为“夏”。宋代，党项族拓拔氏首领李元昊称帝，定都兴 庆府（今银川），立国号“夏”，创立文字，建西夏王朝。13世纪，元 灭西夏，取“平定西夏永远安宁”之意，在这里设宁夏行省，始有宁夏 之名。1958年设宁夏回族自治区。 取全称中的“宁”字作为简称。 5、广西壮族自治区（桂） 宋设广南西路，简称广西路，“广西”一名产生。元设广西两江道。明 设广西省。1958年设广西僮族自治区，1965年改为广西壮族自治区。 因自宋至清，广西的行政中心在桂州（或桂林府），故广西简称 “桂”。另一说认为广西秦时曾设桂林、象郡、南海三郡，而历史上广 西2/3地域属桂林郡，故广西简称“桂”。 三、两个特别行政区 1、香港特别行政区（港） 宋代以前，这里是海上渔民捕鱼歇息的地方。宋元以后，岛上有个小 村，叫“香港村“，为转运南粤香料的集散港，香港因此得名。1997年 成立香港特别行政区。 取全称中的“港”字作为简称。 2、澳门特别行政区（澳） 名字最早记录于明朝史书，叫做“蚝镜”（濠镜），意为海湾如明镜， 盛产“蚝”。后又称做“澳”，即船只停航寄泊的地方，故称“蚝镜 澳”，因隶属广东香山，亦称“香山澳”。“门”字的来历有多种说 法，一说是本地内港的妈祖庙，隔海同湾仔的银坑相望，形成的海峡象 门；另一说是本地南面的氹仔、小横琴、路环、大横琴四岛离立对峙， 海水贯流其中呈十字门状；再一说是本地南台山（妈阁庙山）和北台山 （莲峰山）相封成门。总之，既是澳，又是门，故曰澳门。1999年成立 澳门特别行政区。 取全称中的“澳”字作为简称。 四、23个省 1、黑龙江省（黑） 1671年为抵御沙俄东侵，清政府在黑龙江沿岸修筑黑龙江城（黑河旧 城），设置黑龙江将军，管辖黑龙江流域。1907年改为黑龙江省。 取全称中的“黑”字作为简称。一说简称源于河流黑龙江。 2、吉林省（吉） 吉林一名源于“吉林乌拉”，满语意为“沿松花江的城市”。1673年建 城。1676年置吉林将军。1907年将其辖区改称吉林省。 取全称中的“吉”字作为简称。 3、辽宁省（辽） 秦汉魏晋时代，在辽河以东设辽东郡，以西设辽西郡。北宋时，在今河 北、辽宁一带，契丹族建立辽国。辽金时代设置辽阳府。元设辽阳行 省。明设辽东都司。清设辽东将军。后因辽河流域为清朝发源地，取 “奉天承运”之意，改为奉天省。1929年，取“辽河流域永远安宁”之 意，改称辽宁省。 取全称中的“辽”字作为简称。一说因境内有辽河，故简称“辽”。 4、河北省（冀） 战国时，黄河以北的齐国土地称为河北。汉设河北县。唐设河北道。辖 区与今有出入。1928年设河北省。 辖区相当于我国最早的地理著作《禹贡》中的冀州，故简称“冀”。 5、山西省（晋） 战国至秦汉时，崤山、函谷关以西的地区称为山西。元时，称太行山以 西为山西，设河东山西道宣慰司，这是山西作为政区名称的开始。明处 设山西省。 辖区为春秋时晋国地，故简称“晋”。 6、青海省（青） 因境内有青海湖，故得名青海省。据《水经注》记载，早在公元前5世 纪时，这里就称青海了，也有写作西海的。唐以后多以青海为正名。 1928年设青海省。 取全称中的“青”字作为简称。一说认为因境内有青海湖故简称 “青”。 7、山东省（鲁） 战国至秦汉时，崤山、函谷关以东的地区称为山东。金时，在开封以东 地区设山东东路、山东西路，这是山东作为政区名称的开始。清初设山 东省。 辖区为春秋时鲁国地，故简称“鲁”。 8、河南省（豫）古称 古称黄河以南地区为河南。汉设豫州部。唐置河南道。宋置河南路。元 置河南江北行省。明初设河南省。 辖区相当于《禹贡》中的豫州，故简称“豫”。 9、江苏省（苏） 清康熙6年（1667年）设江苏省，取两江总督驻所江宁（今南京市）和 巡抚驻所苏州（今苏州市）两府首字组成江苏省。 取全称中的“苏”字作为简称。 10、安徽省（皖） 1667年，取当时的政治中心安庆（今安庆市）和经济都会徽州（今歙 县）二府首字组成安徽省。 安庆府是春秋时皖国故地，别称为皖，故安徽简称“皖”。一说认为因 境内最早的名山天桂山古称皖公山，故简称“皖”。 11、浙江省（浙） 浙江即江流盘回曲折之意。战国时浙江指今天的富春江、钱塘江和新安 江。东汉将浙江分为浙东、浙西两个地区。唐以后这两个地区转化为政 区名称。明初设浙江省。 取全称中的“浙”字作为简称。一说认为因富春江、钱塘江和新安江古 称浙江，故简称“浙”。 12、福建省（闽） 秦始皇统一中国后，在此设闽中郡。汉时称福建为闽越国。唐开元年间 设福建节度使，管辖福、建、泉、漳、汀五州，福建是前两州的名字组 成的。元设福建行省。明设福建省至今。辖区古为闽越族聚居地，故简 称“闽”。一说因境内有闽江，故简称“闽”。 13、江西省（赣） 唐代设江南西道，简称江西道，江西由此得名。宋设江南西路。元设江 西行省。后皆设江西省。 因赣江纵贯全省，故简称“赣”。 14、湖南省（湘） 唐代在洞庭湖以南，包括湘姿二水流域设湖南节度使，始出现湖南一 名。宋置荆湖南路，简称湖南路。元明两代设湖南道。清代设置湖南 省。 因湘江纵贯全省，故简称“湘”。 15、湖北省（鄂） 宋代自洞庭湖以北至荆山，西包沅澧二水流域设荆湖北路，简称湖北 路，湖北一名产生。元明两代设湖北道。清代设置湖北省。 清代湖北的行政中心宜昌，为隋以后鄂州的治所，故湖北简称“鄂”。 16、广东省（粤） 宋置广南东路，简称广东路，由此出现广东一名。元设广东道。明设广 东省。 辖区汉初为南粤之地，故简称“粤”。 17、台湾省（台） 台湾一名源于西拉雅族的台窝湾支族。台湾在秦汉时称“东鳀”。三国 时称“东夷”。元时称“瑠求”。明万历年间正式在公文上使用台湾一 名。清光绪11年（1885年）设台湾省。 取全称中的“台”字作为简称。 18、海南省（琼） 因其位于南中国海域，境内最大岛屿又称海南岛，故名海南省。1988年 建省。 因秦以后称这一带为琼台、琼州或琼崖，故简称“琼”。 19、甘肃省（甘或陇） 甘肃一名始于11世纪西夏王朝设置的十二监军之一，治所在甘州（今张 掖县），辖甘州、肃州（今酒泉）二州，取二州首字组成甘肃。元设甘 肃行省，明代并入陕西省，清代恢复省治。 取全称中的“甘”字作为简称。一说认为西夏时行政中心在甘州，故简 称“甘”。 由于甘、陕两省间有陇山，甘肃古时别称陇西，故又简称“陇”。 20、陕西省（陕或秦） 陕西一名，源于周代周、召二公“分陕而治”，今陕县张汴塬一带古称 陕塬，当时的陕西就是陕塬以西的泾渭平原。唐安史之乱后设陕西节度 使，陕西始转化为政区名称。宋设陕西路。元设陕西行省。清设陕西 省。 取全称中的“陕”字作为简称。 又因辖区春秋时为秦国地，故又简称“秦”。 21、四川省（川或蜀） 辖区秦时设蜀郡。汉设益州部。唐设剑南道，又分剑南东川、剑南西川 两节度使。宋设西川路和峡路，后将西川、峡二路分为益州、梓州、利 州、夔州四路，合称“川峡四路”，简称“四川路”，四川一名由此产 生。元时合并四路，设为四川行省。自此，四川省治沿用至今。 取全称中的“川”字作为简称。 又因辖区西部古为蜀国地，故又简称“蜀”。 22、贵州省（贵或黔） 宋代以前设矩州，因当地语音“贵”“矩”难分，故也写做贵州，元初 正式命名为贵州。明设贵州布政使司。清设贵州省。 取全称中的“贵”字作为简称。一说认为因境内有贵山，故简称 “贵”。 辖区东北部秦时属黔中郡，唐属黔中道，故又简称“黔”。一说认为境 内有黔灵山、黔灵河，故简称“黔”。 23、云南省（云或滇） 因在云岭以南，故名云南。西汉时设云南县。三国蜀汉时设云南郡。元 设云南行省。明设云南布政使司。清设云南省。 取全称中的“云”字作为简称。 又因行政中心昆明一带，属战国时滇国地，故又简称“滇”。一说因境 内有滇池，故简称“滇”。 综上所述，省级行政区名称的命名大致可归纳为以下几类： 一、地理位置命名：如河北、河南、山东、山西、湖北、湖南、西藏、 海南、陕西、云南、江西、广东、广西等。 二、古代官府名称或辖区名称命名：如安徽、甘肃、江苏、福建、四川 等。 三、赋予一定纪念意义的命名：如重庆、天津、新疆、宁夏、辽宁等。 四、以境内中心城镇命名：如吉林、上海、北京等。 五、以境内河湖名称命名：如浙江、青海、黑龙江等。 六、与民族名称相关的命名：如内蒙古、台湾等。 七、其他：如贵州、香港、澳门等。 简称的命名，大致可归纳为： 一、以历史名称命名：如沪、渝、桂、冀、晋、鲁、豫、鄂、粤、琼、 秦、蜀等。 二、以境内河湖山脉名称命名：如赣、湘、贵、浙、陇等。 三、以全称中的一或多个字代替。 四、综合上述几类情况命名：如闽、皖、黔、滇、黑、辽、青、藏、甘 等。 December 05 新浪的摄影博客成功建立 |
|
||||
|
|
